梅島駅

変わったホーム配置の駅


北側の出入り口

ガード下の出入り口
【歴史】

 梅島駅は、大正13年に小菅・五反野の両駅と同時に追加開業した駅。

【ホーム構造】

 ホームは高架島式1面2線構造だが、やや特殊な構造をしている。確かに島式ホームなのだがその幅がやや狭いため、ホームの長さを2倍取って、電車が互い違いに停車するようにしてある。電車が停まる反対側は壁で完全に仕切ってあり、そこだけ見るとまるで片面ホームのようだ。(下の写真参照)。ホームと改札階を結ぶエレベーターは設置済み。

 複々線の内側を走る緩行線にのみホームがあるので、各駅停車以外の電車は停まらない。

【改札口・出口】

 改札口は1カ所のみで、地上1階にある。出口は2カ所。

【その他特筆事項】

・1階改札内には東武ブックス梅島という書店が入居しており、電車の待ち時間を潰すのに便利。冷暖房も効いている。

・梅島〜西新井間の左手には電車の修繕をする東武鉄道西新井工場があったが、平成16年3月で閉鎖された。

周辺地図はコチラ(詳細) (広域)

駅データ

駅名の読み うめじま
開業年月日 大正13(1924)年10月1日
所在地 東京都足立区梅田7丁目
営業形態 直営
1日の平均乗降客数 3万323人(平成19年度)
所属路線 東武伊勢崎線
乗り入れ路線 東武伊勢崎線
徒歩連絡が可能な駅 なし
地下鉄駅番号 なし
のりば案内 1番線…伊勢崎線上り(北千住・浅草・中目黒方面) 次は五反野
2番線…伊勢崎線下り(越谷・東武動物公園方面) 次は西新井
発着する速達列車 なし
駅名改称歴 なし
駅内設備 なし
主な併設施設 なし
主な周辺施設 足立区役所
ベルモント公園…足立区と姉妹都市のオーストラリア・ベルモント市風の庭園です。
東武ストア

エレベーター情報 (バリアフリー達成度 

改札内 改札階(1F)⇔ホーム(2F)
改札外 改札が1Fにあるため、不要。

梅島駅写真ギャラリー

上下線が互い違いになっているホーム。写真奥左手が1番線で、右手手前が2番線である。線路の反対側は壁で隔てられている。

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