新柴又駅 柴又観光には新柴又駅ではなく柴又駅を
|
【歴史】 新柴又駅は、平成3年の北総線京成高砂〜新鎌ケ谷間開業時に設けられた駅。 【ホーム構造】 ホームは高架相対式2面2線構造で、3階にある。ホームと改札階を結ぶエレベーターは未設置。 【改札口・出口】 改札口は1カ所のみで、2階にある。出口は地上へ下りる出口と、歩道橋に直結する出口の2カ所がある。地上へ下りるエレベーターも未設置。 周辺地図はコチラ |
駅データ
駅名の読み しんしばまた 開業年月日 平成3（1991）年3月31日 所在地 東京都葛飾区柴又5丁目 営業形態 直営 1日の平均乗降客数 3468人（平成18年度） 所属路線 北総鉄道北総線 乗り入れ路線 北総鉄道北総線 徒歩連絡が可能な駅 なし 地下鉄駅番号 なし のりば案内 1番線…北総線上り（京成高砂・西馬込・羽田空港方面） 次は京成高砂
2番線…北総線下り（印旛日本医大方面） 次は矢切発着する速達列車 急行 駅名改称歴 なし 駅内設備 なし 主な併設施設 なし 主な周辺施設 寅さん記念館
鎌倉野草園
エレベーター情報 （バリアフリー達成度 ×）
| 改札内 | 改札階（2F）と各ホーム（3F）を結ぶものが1基ずつ計2基必要だが、未設置。 |
| 改札外 | 出口（1F）と改札階（2F）を結ぶものが必要だが、未設置。 |
