駒込駅 ツツジが咲き誇る駅 関東の駅百選選定駅
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【歴史】 駒込駅は、明治36年の日本鉄道豊島線池袋〜田端間の開通とともに開業した駅。このとき同時に、池袋、大塚、巣鴨の3駅も仲良く開業している。南北線はそれから90年ほど遅れて、平成3年に駒込〜赤羽岩淵間が開業した。これは南北線の第一期開業区間である。南側は平成8年に四ツ谷まで延びている。平成18年12月23日に、北口の新駅舎が完成した。 【ホーム構造】 JRのホームは島式1面2線構造。周囲の地形が傾斜しているため、ホームの西側は掘割内、東側は築堤上にある。ホームと改札階を結ぶエレベーターは設置済み。 南北線のホームは島式1面2線構造で、地下3階にある。ホームと改札階を結ぶエレベーターは完備。 【改札口・出口】 JRの改札口は東西に２カ所で、西側の北口改札は橋上駅舎内、東側の東口改札は高架下にある。出口は、北口改札からつながる北口・南口と、東口改札からつながる東口の3カ所。 東京メトロの改札口は2カ所で、いずれも地下1階にある。出口は1〜5の5カ所。地上へ上がるエレベーターは5番出口付近に設置されている。 【その他特筆事項】 ・駒込駅はホーム両側の斜面に植えられているツツジ（下写真）が見事で、そのために関東の駅百選に選ばれた。見頃は4月下旬から5月上旬である。しかし平成17年に、北口駅舎改築工事に伴って一部のツツジが伐採されてしまった。その後の行く末が懸念されたが、現在では当初の約束通り、伐採した部分に新たなツツジが植え直されている。 ・平成17年3月19日より、春季限定で山手線ホームの発車メロディーが「さくら さくら」に変更されている。これは、駒込がソメイヨシノの発祥の地であることから。 ・東京メトロ駒込駅のエレベーターは不便。2カ所ある改札のうち、南改札にホーム行きのエレベーターがあるのだが、改札階から地上に上がる改札は北改札に近い5番出口にしかない。しかも南改札と北改札を結ぶ通路にはアップダウンがあるので、実に使いづらかった。現在はその不便さを解消するため、3番出口付近に常時利用可能なエレベーターを建設中。完成は平成21年7月末を予定している。本来は20年9月を予定していたが、延期された模様。 ・平成20年1月現在、南口駅舎の跡地にはホテルメッツ駒込が建設中。地上9F、地下1Fとなる予定で、完成は平成21年8月末の見込み。 周辺地図はコチラ（詳細） （広域） |
駅データ
駅名の読み こまごめ 開業年月日 JR…明治36（1903）年4月1日 東京メトロ…平成3（1991）年11月29日 所在地 東京都豊島区駒込2丁目 営業形態 JR、東京メトロともに直営 1日の平均乗降客数 ＪＲ…9万3164人（平成19年度） 東京メトロ…3万3572人（平成19年度）
※JRの乗降客数は、公式発表の乗車人員客数（降車客は含まない）を単純に2倍にしたもの所属路線 JR…山手線 東京メトロ…南北線 乗り入れ路線 山手線 東京メトロ南北線 徒歩連絡が可能な駅 なし 地下鉄駅番号 N14 のりば案内 1番線…山手線外回り（上野・東京方面） 次は田端
2番線…山手線内回り（池袋・新宿方面） 次は巣鴨
東京メトロ1番線…南北線下り（赤羽岩淵・浦和美園方面） 次は西ヶ原
東京メトロ2番線…南北線上り（目黒・日吉方面） 次は本駒込発着する速達列車 東京メトロ南北線…急行（東急線直通 南北線内各駅停車） 駅名改称歴 なし 駅内設備 みどりの窓口 主な併設施設 なし 主な周辺施設 六義園…徳川綱吉が造成させた庭園です。
豊島区立駒込図書館
女子栄養大学・短大駒込キャンパス
旧古河庭園…旧古河家の邸宅だった、和洋折衷の庭園です。
駒込警察署
改札口・出口情報
| JR改札口 | |
| 北口・南口改札 | 山手線ホーム巣鴨寄りの階段を上った先にある改札。北口・南口専用。 |
| 東口改札 | 山手線ホーム田端寄りの階段を下りた先にある改札。東口専用。 |
| JR出口 | |
| 北口 | 北口改札を出て正面の出口。本郷通りの駒込橋に面する。 |
| 南口 | 北口改札を出て左に進んだところにある出口。南北線への乗換はコチラ。 |
| 東口 | 東口改札を出た先にある出口。 |
| 東京メトロ改札口 | |
| 南改札 | 地下1階、南北線ホーム目黒寄り及び中央付近の階段を上った先にある改札。ホーム行きエレベーターあり。1〜3番出口が近い。 |
| 北改札 | 地下1階、南北線ホーム赤羽岩淵寄りの階段を上った先にある改札。4・5番出口が近い。 |
| 東京メトロ出口 | |
| 1番出口 | 文京区本駒込6丁目24番地。 |
| 2番出口 | 文京区本駒込6丁目16番地。六義園はコチラ。 |
| 3番出口 | 豊島区駒込1丁目42番地。JR駒込駅南口はコチラ。 |
| 4番出口 | 豊島区駒込2丁目2番地。 |
| 5番出口 | 豊島区駒込3丁目3番地。改札階行きエレベーターあり。 |
エレベーター情報 （バリアフリー達成度 JR…○ 東京メトロ…△）
| 改札内 | 【JR】 山手線ホーム（掘割内）⇔北口・南口改札コンコース（橋上） 【東京メトロ】 南北線ホーム（B２F）⇔南改札コンコース（B１F） |
| 改札外 | 【JR】 北口・南口駅舎からは直接外に出られるため不要。 【東京メトロ】 北改札階（B1F）⇔地上5番出口 ※このエレベーターは巣鴨信用金庫ビルの内部にある。通常は施錠されているため、気軽に利用することはできない。なお車イスの場合は、ホームから改札階まではエレベーターではなく車イス対応エスカレーターを使わねばならないため、駅員もしくは付添者の介護が必須である。改札階行きエレベーターがあるほうの改札にホーム行きエレベーターがなく、改札階行きエレベーターがないほうの改札にホーム行きエレベーターがあるという、非常にちぐはぐな構造となっている。なお、この状況を打開するため、現在3番出口付近に常時利用可能な新たなエレベーターを建設中である。完成は平成21年7月末の予定。 |
駒込駅写真ギャラリー
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平成16年4月24日に撮影した、ツツジ満開時の駒込駅。こちらは北側の斜面である。ほとんどピンク一色なのが残念だが、実に見事な咲きっぷりである。 | ||
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平成17年4月23日に撮影した、上記写真とほぼ同地点。昨年よりもツツジの開花が遅れているうえ、伐採されてしまった部分が痛々しかった。平成18年末に北口の新駅舎が完成したため、写真の場所には可能な限りツツジが植え戻された。ひとつひとつの株はまだ小さいが、春にはまた綺麗な花を咲かせてくれることだろう。 | ||
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「駒込駅バリアフリーほか改良工事の為、支障するつつじの撤去をおこなっておりますが、建物完成後には可能な範囲のつつじの新規植栽を考えております。近隣の皆様のご理解・ご協力、よろしくお願い致します。」と書かれていた看板。この約束はきちんと実行された。 | ||
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平成20年4月29日に撮影した駒込駅のツツジ。下の写真が伐採後に植え戻された部分である。今はまだ株が小さく、伐採されていない部分と比べると貧弱である。完全に元に戻るには何年もかかりそうだ。 |
