浅草駅 下町観光を代表する駅 関東の駅百選選定駅
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【歴史】 浅草駅はまず昭和2年に、東洋初の地下鉄である東京地下鉄道浅草〜上野間の開業とともにできた駅。その後昭和6年には、東武鉄道の駅が「浅草雷門駅」として開業した。都営浅草線が乗り入れたのは、それからだいぶ後年になった昭和35年のことである。 【ホーム構造】 ・銀座線ホーム 相対式2面2線構造で、地下2階にある。ホームと改札階を結ぶエレベーターは未設置。列車によって発着番線が変わるため、乗車する際にはどちらのホームが先発か確かめる必要がある。 ・東武線ホーム 松屋浅草の2階にあり、頭端式3面4線構造である。1〜4番線が島式で、5番線のみ片面ホームになっており、4番線と5番線は同じ線路を共有する。ホームの北側では既に右カーブが始まっており、ホームと電車のあいだにとても広い隙間ができる。 6両編成しか停まれず（1番線のみ8両編成対応だが、業平橋寄り2両はドア閉め切り）手狭になっているが、構造上改良も難しい。3・4番線は特急専用ホームで、特急券がないと入れない。 ・浅草線ホーム 相対式2面2線構造で、地下4階にある。ホームと改札階を結ぶエレベーター設置済み。 【改札口・出口】 東武の改札口・出口は、2Fのホームと直結する正面口のほか、1階にある北口の2カ所がある。いずれもエレベーターはない。銀座線・浅草線の改札口・出口については、下記別表参照。 【その他特筆事項】 ・東武鉄道浅草駅と銀座線浅草駅、また銀座線浅草駅と浅草線浅草駅は地下で直結しているが、東武鉄道浅草駅と浅草線浅草駅はつながっていない。いったん外へ出ないと乗り換えられないので、雨の日などはやや不便である。 ・平成17年8月に開業したつくばエクスプレスの浅草駅は、浅草駅の西約300メートルのところにある。同じ駅名だが乗り換えはできないので注意が必要。銀座線からTXに乗り換える場合は、隣の田原町駅が近い。 ・東武浅草駅の駅ビルは、開業時の昭和6年の建築。正面や内装は取り繕っているが、裏側から見るとかなり老朽化しているのがはっきり分かる。しかし、駅自体がビルにすっぽり入っている構造のために建て替えも困難なようだ。 周辺地図はコチラ（詳細） （広域） |
駅データ
駅名の読み あさくさ 開業年月日 東京メトロ…昭和2（1827）年12月30日 東武…昭和6（1931）年5月25日
都営…昭和35（1960）年12月4日所在地 東京メトロ…東京都台東区浅草１丁目 東武…東京都台東区花川戸１丁目
都営…東京都台東区駒形１丁目営業形態 すべて直営 1日の平均乗降客数 東京メトロ…9万362人（平成19年度） 東武…5万6289人（平成19年度）
都営…4万2892人（平成19年度）所属路線 東京メトロ…銀座線 東武…伊勢崎線 都営…浅草線 乗り入れ路線 東京メトロ銀座線 東武伊勢崎線 都営浅草線 徒歩連絡が可能な駅 なし 地下鉄駅番号 G19 A18 のりば案内 東京メトロ1・2番線…銀座線下り（銀座・渋谷方面） 次は田原町
東武1・2番線…伊勢崎線・日光線下り普通・準急電車（伊勢崎・東武日光・会津田島方面）次は業平橋
東武3・4番線…伊勢崎線・日光線下り特急電車（赤城・東武日光・鬼怒川温泉方面）次は北千住
東武5番線…伊勢崎線・日光線下り快速電車（東武日光・会津田島方面）次は北千住
都営1番線…浅草線上り（西馬込・羽田空港・三崎口方面） 次は蔵前
都営2番線…浅草線下り（押上・成田空港・印旛日本医大方面） 次は本所吾妻橋発着する速達列車 東武…特急けごん 特急きぬ 特急りょうもう 特急しもつけ 特急きりふり
快速 区間快速 区間急行 区間準急
都営浅草線…エアポート快特 快特 特急 通勤特急 急行 快速（エアポート快特以外は浅草線内各駅停車）駅名改称歴 東武…昭和20年10月1日、浅草雷門（あさくさかみなりもん）から改称 駅内設備 東武定期券売り場
都営定期券売り場
旅行センター…東武トラベル主な併設施設 松屋浅草…東武線浅草駅の駅ビルです。ホームは２階にあります。 主な周辺施設 浅草寺…浅草といえば浅草寺。ハトがたくさんいます。
雷門…仲見世通りの入り口にある門。
仲見世通り…雷門から浅草寺まで続く通り。土産物屋などがたくさんあります。
隅田公園…隅田川沿いの公園で、桜の名所です。
浅草公園…浅草寺西隣にある公園です。
浅草公会堂
浅草ROX
ウインズ浅草
浅草花やしき…国内最古のローラーコースター（昭和29年建設）がある老舗遊園地です。
浅草ビューホテル…浅草一の高層建築です。
雷5656会館…「かみなりごろごろかいかん」と読みます。劇場等があります。
浅草演芸ホール…寄席が楽しめる演芸ホールです。
伝法院…浅草公園のそばにある寺院です。
台東区民会館
リバーピア吾妻橋…アサヒビールの本社などがあります。ビルの屋上に乗った不思議なオブジェは有名。
浅草東宝
浅草名画座…いまやたいへん貴重になった名画座です。
浅草警察署
水上バス浅草船着場
改札口・出口情報
| 東武改札口・出口 | |
| 正面口 | 2F、ホーム南端に直結する改札。地上行きエレベーターなし。 |
| 北口 | 1F、ホーム中央付近にある階段を下りた先にある改札。改札階行きエレベーターなし。 |
| 銀座線改札口 | |
| 浅草観音 吾妻橋方面改札 | 地下１階、ホーム中央付近にある階段を上った先にある改札。1〜4番出口専用。 |
| 松屋 隅田公園方面改札 | 地下1階、車止め寄りの階段を上った先にある改札。5〜8番出口専用。東武への乗り換えはコチラ。 |
| 駒形橋方面改札 | 地下3階、1番線ホーム上野寄りの階段を降りたところにある改札。A3〜A5出口専用。浅草線への乗り換えはコチラ。 |
| 浅草線改札口（改札口の名称は正式に定められているものではありません） | |
| 駒形橋方面改札 | 地下3階、西馬込寄りにある改札。A1・A2出口専用。 |
| 雷門方面改札 | 地下3階、押上寄りにある改札。A3〜A5出口専用。銀座線への乗り換えはコチラ。 |
| 地下鉄出口 | |
| 1番出口 | 台東区浅草1丁目1番地。雷門が近い。銀座線専用。改札階へは行けないエレベーターあり。 |
| 2番出口 | 台東区雷門2丁目19番地。銀座線専用。 |
| 3番出口 | 台東区浅草1丁目1番地。銀座線専用。 |
| 4番出口 | 台東区雷門2丁目20番地。銀座線専用。神社風の出口。 |
| 5番出口 | 台東区花川戸１丁目２番地。銀座線専用。隅田公園、水上バスのりばはコチラ。 |
| 6番出口 | 台東区浅草1丁目1番地。鎮座線専用。浅草地下街につながる。 |
| 7番出口 | 台東区花川戸1丁目4番地。銀座線専用。東武浅草駅直結。 |
| 8番出口 | 台東区花川戸1丁目4番地。銀座線専用。浅草地下街につながる。 |
| A1出口 | 台東区駒形1丁目12番地。浅草線専用。 |
| A2a出口 | 台東区駒形2丁目7番地。浅草線専用。 |
| A2b出口 | 台東区駒形2丁目7番地。浅草線専用。改札階行きエレベーター専用出口。 |
| A3出口 | 台東区雷門2丁目2番地。銀座線・浅草線共用。 |
| A4出口 | 台東区雷門2丁目19番地。銀座線・浅草線共用。 |
| A5出口 | 台東区雷門2丁目19番地。銀座線・浅草線共用。 |
浅草駅写真ギャラリー
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レトロな雰囲気漂う浅草地下街。銀座線の松屋・隅田公園方面改札を出て左手にある。作り物ではない、昭和の香りがここにはまだ残っている。 | |
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東武2番線ホームの業平橋寄り。ご覧の通り、電車とホームのあいだに広い隙間ができる。また、通行可能なホームの幅も実に狭小である。この付近では立ち止まらないようにしたい。 | |
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東武3・4番線の特急ホームの場合は、隙間が開くドアにステップが架けられる。写真は4番線に停車中のスペーシア。 | |
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東武5番線ホーム先端部の様子。ここも車両中央付近に大きな隙間ができるため、3扉及び4扉の車両は使用ができない。そのため5番線には、2扉の6050系を使用する快速電車のみが発着する。 |
エレベーター情報 （バリアフリー達成度 東京メトロ…△ 東武…× 都営…○）
| 改札内 | 【東京メトロ】 銀座線ホーム（B2F）と改札階（B1F）を結ぶものが必要だが、未設置 【東武】 メインの改札はホームと直結しているため、不要 【都営】 浅草線1番線ホーム（B4F）⇔浅草線改札階（B3F） 浅草線2番線ホーム（B4F）⇔浅草線改札階（B3F） |
| 改札外 | 【東京メトロ】 1〜3番出口連絡通路階（MB2F）⇔地上1番出口（平成19年9月設置） ※このエレベーターは「浅草観音 吾妻橋方面改札」につながる連絡通路にあるが、改札階へ行くにはもう一度階段を上らなくてはならない。実に中途半端なエレベーターとなっている。 【東武】 正面口1Fとホーム・改札階（2F）を結ぶものが必要だが、未設置 【都営】 浅草線駒形橋方面改札階（B3F）⇔地上A2a出口 |
